四球磨損試驗機廠家介紹：四球機性能測試

四球磨損試驗機通常以滑動摩擦的形式，在超高的點觸壓力條件下評定潤滑劑的載荷能力，四球機主要由主軸以及驅動系統、液壓施力系統、摩擦副、電氣控制箱等部分構成，四球磨損試驗機可以做金屬、非金屬的摩擦磨損性能測試，也可以用于檢測潤滑油的潤滑性能，包括PB值、PD值、ZMZ綜合測量值技術檢測，通過獲得數據，以及比較磨斑的大小，得到試驗結果。

四球磨損試驗機廠家介紹：四球機性能測試需要完成以下幾點

1、燒結負荷PD

燒結負荷PD：在一定環境溫度、轉速下逐步增大負荷，當上方鋼球和下方鋼球因負荷過重而出現高溫燒結，設備不能不停止運轉的負荷即燒結負荷，燒結負荷越大，說明潤滑脂的極壓潤滑性能越好。燒結負荷是測查嚴苛的條件下，潤滑油脂的抗磨性能。

2、大無卡咬負荷PB

大無卡咬負荷PB：在一定環境溫度、轉速下，鋼球在潤滑狀態下不出現卡咬的大負荷，此指標測量值越高，說明潤滑脂潤滑性能越好。車輛車輪油PB值一般是107。在選擇添加劑的情況下，復合劑中含硫劑，含磷劑和防銹劑決定著齒輪油抗磨性的優劣。防銹劑選取不合適，對PB值影響非常大。目前四球磨損試驗機廠家齒輪油復合劑配方中選擇的含磷劑不僅有很好的抗磨性能，而且具有很好的防銹性。這種防銹劑的結構類似于BASF的319范德比爾特的692。基礎油對PB值影響非常大，環烷基的基礎油或是廢油再生的基礎油檢測到的值要小些。

3、磨斑直徑D

磨斑直徑是四球機性能測試的主要測試項目之一。我們常用該指標來分析齒輪油，液壓油和金屬加工油等。在車輛齒輪油和液壓油我們常常評定40公斤一小時的長磨，依據磨斑直徑的大小，磨斑直徑的圓度以及摩擦系數，來分析潤滑油的潤滑性。磨斑直徑和摩擦系數越小，表示潤滑性越好，越節能。磨斑直徑的圓度越圓，說明受力比較均勻，潤滑油抗磨性和連續性比較好。

通過四球磨損試驗機的性能測試可以預估磨損件的實際的使用期限，充分保證正常工況，另外，通過測試，得到的磨斑直徑和摩擦系數越小，表示潤滑性越好，越節能。磨斑直徑的圓度越圓，說明受力比較均勻，潤滑油抗磨性和連續性比較好，從而確定潤滑油的選取。大家如有其它關于試驗機的問題也可以隨時聯系我們，咨詢電話：13365312612。